Вундер-вафля для ВСУ. Украинская военно-инженерная мысль не останавливается
«Подводная лодка в степях Украины» — так обычно ещё в Советском Союзе называли какую-либо чудо-технику, которая не отличалась надёжностью или просто не работала. Когда Украина стала независимым государством, количество таких «подводных лодок» резко увеличилось.
Причём, как ни странно, в первую очередь в области производства и модернизации военной техники. Которую не зря называют обидным прозвищем «вундер-вафля» — переиначенное с немецкого Wunderwaffe («чудо-оружие»). И, действительно, украинцы за последние семь лет создали такие «чудеса», что просто диву даёшься.иву даёшься.
Вершиной украинской инженерной мысли можно по праву назвать так называемый танк «Азовец», который остряки прозвали «Навозец». Этот сказочный пепелац для украинской армии склепали на киевском заводе АТЭК ещё в 2016 году. И тогдашний министр внутренних дел Украины Арсен Аваков пообещал испытать это «грозное» оружие.
Увы, этот, по меткому выражению вице-премьера России Дмитрия Рогозина, «танк из мусорных баков», сделанный на базе устаревшего танка Т-64, стоимость которого оценивается в более чем 2 700 000 гривен, так и не прошёл испытания. Мало того — он вообще... исчез. Как сообщал сайт «Информатор», 13 марта 2017 года Шевченковский районный суд Киева наложил арест на тренировочную базу украинского полка «Азов», на которой и проходили все работы по созданию «Азовца». База эта была расположена на территории завода «АТЕК», арест же был наложен по ходатайству Службы безопасности Украины.
Поводом для ареста послужило уголовное дело о хищении собственности ООО «Инженерная группа «Арей» (ранее инженерная группа полка «Азов»). Среди пропавшего имущества фигурировал и этот самый «инновационный городской танк «Азовец». Причём, обвинялись в краже этого чудо-танка неустановленные лица украинского предприятия ЗАО «АТЕК». В общем, по информации от СБУ, чудо инженерной мысли было вывезено неизвестными лицами в неизвестном направлении. Хотя, скорее всего, эта «кража» представляла собой инсценировку, направленную на то, чтобы скрыть фактический провал всех опытно-конструкторских работ псевдо-оружейников.
Прошло почти пять лет, про «Азовец» стали забывать, и вдруг — новая сенсация! Информационное агентство «Вестник Мордовии» в апреле 2020 года внезапно сообщило о разработке на Украине «высокозащищённого бронетранспортёра «Дон». Как сообщили журналисты, этот агрегат планируется оснастить гибридной силовой установкой. Вот только, судя по изображениям, это всё тот же «супер-танк» «Азовец», на который планируют установить обитаемый модуль с пафосным названием «Меч Арея» с 30-мм автоматической пушкой 2А42. И, скорее всего, этот так называемый «бронетранспортёр» останется лишь рисунком в компьютере.
Но украинская военно-инженерная мысль не останавливается. С начала боевых действий на Донбассе украинской армии предложили множество «новинок» и «ноу-хау», которые при ближайшем рассмотрении оказались попытками переделать старую советскую технику. А поскольку современные украинские «конструкторы» не обладают даже базовыми знаниями в области производства военной техники, то в результате и получаются очередные «вундер-вафли». Причём, об этом сообщают даже украинские СМИ.
В общем, ВСУ получили «новый» пулемёт, который разваливается после первых выстрелов и «новый» миномёт, поражающий не врага, а самого стрелка, но который стоит полмиллиона гривен — это ещё цветочки. А уж боевой робот «Охотник», представленный 24 июня 2018 года пресс-службой Кабинета министров Украины — это вообще шедевр! Оказывается, этого робота можно оснастить «пулемётом, автоматическим гранатомётом, ПТРК, пушками и тому подобным». В соцсетях сразу же стали обсуждать эту чудо-технику, некоторые украинцы предположили, что «Охотник» — это переделанная газонокосилка. Ряд пользователей подметил, что передняя часть «роботизированного» комплекса, скорее всего, сделана из дерева — вероятно, чтобы «Охотник» ещё и плавал.
Вот только никто и никогда не видел, как этот комплекс поступил на вооружение в украинскую армию. Год назад в интернете появилось видео, где «Охотник» якобы продвигается по передовой на Донбассе, и оператор открывает огонь из танкового пулемёта, правда, непонятно, по каким целям. Где именно на Донбассе и когда снято видео, тоже неясно.
Ещё одна «новинка» украинской военной мысли — «многофункциональный бронетрактор» с красноречивым названием «Тортилла» был презентован в Киеве осенью 2017 года.
«Изобрёл» его украинский фермер Борис Ткач, переделав своё детище из гусеничного сельскохозяйственного трактора Т-150.
Несмотря на заявленное предназначение этого монстра — перевозка раненных, пользователи соцсетей предположили, что бронетрактор можно использовать как «подземную подлодку космической программы». Хотя такое чудо могло бы послужить для съёмок фильмов-антиутопий и прочих постапокалиптических шедевров в духе «Безумного Макса».
Правда, украинские конструкторы не только пытаются перелицевать старую советскую технику — за образцы порой берутся и зарубежные аналоги. Вот, к примеру, украинская компания A. Drones год назад презентовала дистанционно управляемый комплекс «Кентавр» — небольшую тележку, которая, по идее, должна доставлять снаряжения и боеприпасы на передовую, а также эвакуировать раненых. За образец разработчики взяли израильскую систему Probot, стоящую на вооружении в армиях Израиля и США. Номинальная грузоподъёмность «Кентавра» составляет 300 кг, он якобы даже плавает и рассчитан на перевозку 100 кг груза через водные преграды. Заряда аккумуляторов хватает на 30—35 километров в зависимости от нагрузки. Однако Центральный научно-исследовательский институт вооружения и военной техники Вооружённых сил Украины отказался заключать договор сотрудничества с компанией A. Drones из-за «низкого научно-технического уровня предлагаемой разработки и отсутствия инновации и научно обоснованных технических решений».
Но украинские конструкторы не сдаются. В декабре прошлого года, как сообщает «Военное обозрение», Украину посетила делегация Бразилии, которая заинтересовалась новинками украинского оборонпрома. Ну, им и показали новые «вундер-вафли», например, мобильную версию ПТРК «Стугна», а также штурмовую винтовку UAR-15 производства компании «Укроп», которой ВСУ хотят заменить автоматы Калашникова. Правда, украинским изделием её назвать сложно, так как её ствол и ударно-спусковой механизм изготовлены в США.
«Достойными» представителями в стране победившего достоинства являются и прочие «монстры» украинского ВПК. Например, разломившийся при испытаниях бронеавтомобиль «Дозор-Б», который сами украинские военнослужащие прозвали «Позор». Укроборонпром хвастался, что якобы США заключили контракт на покупку украинской этой боевой машины и даже приобрели один такой бронеавтомобиль в качестве образца. В результате сама Украина закупила в мае этого года партию из девяти бронированных машин Oncilla 4Х4 L2014-UD, собранных из поставляемых польских комплектов. Польские броневики были разработаны на основе предоставленной конструкторской документации лёгкого украинского бронетранспортёра «Дозор-Б» и в ходе сравнительных испытаний украинские изделия проиграли своим польским клонам.
Но и здесь украинцы не опустили руки. Ведь эти руки — не для скуки: Укроборонпром с гордостью презентовал лёгкую мобильную огнемётную систему «Спека»» («Жара») на базе того же броневика «Дозор-Б». То есть, вместо 4—6 десантников, которые и раньше предполагалось размещать в этой бронемашине в режиме «шпроты в банке», туда впихнули невпихуемое — целую огнемётную систему.
Вот только непонятно, как в такой тесной машине сможет разместиться ещё и расчёт, который будет обслуживать эту установку? Достаточно сравнить украинский проект с действующей российской огнемётной системой ТОС-2 «Тосочка» на грузовом бронированном шасси «Урал». Она оснащена реактивными термобарическими снарядами калибра 220 мм с дальностью поражения 3600—6000 метров.
А вот украинский термобарической реактивный снаряд в калибре 122-мм РС-122ТБ пока ещё находится в плановой разработке.
Подобные «новшества» в украинских вооружённых силах можно перечислять бесконечно. А в итоге на свет появляются какие-то уродливые монстры, которые на самом деле являются грудой покрашенного металлолома.
Меня раньше постоянно мучил один вопрос — почему автомобиль «Шкода» чешского производства, собранный в Чехии, и такая же точно «Шкода», собранная из чешских деталей по чешским чертежам на Украине — это две разные «Шкоды»? Может потому, что значение чешского слова «Шкода» и украинского означает разные вещи? Вы знаете, как переводится «шкода» с украинского? Два значения — первое «жаль» — «мени шкода» — «мне жаль». И второе — «каверза»: ты снова шкоду делаешь? Это обычно коту говорят, когда он гадит за диваном. Или, когда ребёнок нашкодит...
Вот и украинцы — они как дети.
