Президент РФ Владимир Путин провёл совещание по развитию речного судоходства. Затем обсуждение темы глава государства перенёс из стен Кремля на столичный Северный речной вокзал, который был открыт после глобальной реконструкции в пандемийном 2020 году.
Мэр Москвы Сергей Собянин попросил президента запустить движение новейшего вида транспорта — речного трамвая.
«По Москве-реке запускаются регулярные рейсы речного транспорта: они будут встроены в общую сеть городских маршрутов. Электрические трамвайчики могут стать хорошей альтернативой и дополнением к другим видам транспорта, позволят гражданам сократить время в пути, дадут возможность разгрузить автотрассы», — отметил Путин.
Реки, водохранилища, каналы, которыми «насыщена» Россия, играют, по словам Путина, «огромную роль в пассажирских и грузовых перевозках, в гидроэнергетике, в сельском хозяйстве, в обеспечении работы ЖКХ». Но вся водотранспортная система страны нуждается в совершенствовании, так как это «влияет на общий экономический рост, на развитие промышленности, туризма и других отраслей», подчеркнул президент.
«Это и весомый вклад в наращивание нашего транзитного потенциала. Возможностей здесь открывается много — нужно, конечно, их грамотно и рачительно использовать», — заявил глава государства.
Путин предложил сформировать маршрутную сеть пассажирских перевозок по Единой глубоководной системе европейской части России сроком до 2035 года.
«Это сложные, дорогостоящие проекты, и их реализация потребует задействования механизмов государственно-частного партнёрства. Для увеличения пассажирских и грузовых перевозок нужно обновлять и наращивать речной флот. В текущем году принято решение о финансировании строительства 260 судов на период 2023—2027 годов с использованием средств Фонда национального благосостояния. Давайте подумаем над расширением этой программы, как по числу судов, так и по объёмам финансирования», — предложил президент.
Согласно обновлённым планам — до 2035 года российские верфи построят не менее 525 судов.
Вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин заявил, интерес к речным путешествиям вырос уже год назад (тогда, по данным главы Минтранса РФ Виталия Савельева по воде перевезено более 9 млн человек — это на 10% больше, чем в 2021 году). В этом году вновь ожидается увеличение турпотока на водном транспорте до 400 тысяч человек к уровню прошлого, отметил эксперт. Барзыкин подчеркнул, что «заполняются все имеющиеся маршруты — от коротких по Яузе или Москве-реке до экспедиционных круизов по Лене и Байкалу».
«Тенденция к росту. Раньше до 30% самых ликвидных круизов выкупали иностранцы, сейчас эта ниша открылась для нашего туриста, и люди её оценили. Но нужны новые суда. Такими совещаниями президент придаёт импульс развитию. Это важно, ведь по воде добраться до нужной точки быстрее и безопаснее, чем на автобусе, машине или по железной дороге», — отметил Барзыкин.
Генеральный директор АО «Гипроречтранс», вице-президент Российской академии транспорта Владимир Рудомёткин. Он отметил, что перевозки водным транспортом экономически выгодны. Поэтому Путин ставит задачу увеличивать производство судов.
«В советские годы некоторые заводы выпускали до 52 судов в год. То есть раз в неделю со стапелей заводов сходило судно, укомплектованное экипажем, имеющее на руках наряд-заказ — куда им идти, какой груз брать и т.д. Сегодня России нужно выйти хотя бы на эти показатели. Красоты страны не ограничиваются Северо-Западным направлением, поэтому новые суда востребованы и в других регионах», — отметил эксперт.