На фронте разрыва скреп новая победа: Верховная рада проголосовала за переименование города Владимир-Волынский. Поддержавшие это решение депутаты уверяют, что избавили город от имперского налёта.
Дело в том, что данный населённый пункт в 1795 году, в результате разделов Польши, был включён в состав Российской империи и переименован во Владимир-Волынский. Но нардепы наконец-то восстановили историческую справедливость и вернули городу первоначальное название. Теперь он снова — Владимир. «Спасибо, что не Владимир Александрович», — уже иронизируют украинцы. А особо озабоченные патриоты, наоборот, негодуют по поводу того, что местечко на Полесье теперь ассоциируется с именем президента России.
«Откровенная диверсия, которую поддержали почти все депутаты парламента. Только Владимира нам не хватает. И это на фоне возможного вторжения российских войск. А может, это такое приглашение Владимиру Владимировичу? Мол, приезжайте на танках в ваш именной город!», — негодует атошник Марк Берг.
Напомним, что бывший Владимир-Волынский — один из древнейших городов Руси: известен с X века, выгодное положение на пересечении торговых путей сделало его богатым купеческим и ремесленным центром. В период феодальной раздробленности входил в Волынское княжество, затем — в Галицко-Волынское княжество. С XII века город превратился в еврейское местечко. После восстания Богдана Хмельницкого и русско-польской войны в XVII веке город постепенно потерял значимость и стал небольшим провинциальным поселением под названием Владимир. Нарекли его Владимиром-Волынским уже «российские имперцы»: с целью отличия от российского Владимира-на-Клязьме.
Город стал одним из мест крупных сражений Первой мировой войны, в 1915 году был оккупирован австро-венгерскими войсками. По Рижскому договору 1921 года отошёл Польше, по пакту Молотова-Риббентропа передан СССР, в 1941 году был оккупирован войсками нацистской Германии, уничтожившими почти всё его еврейское население. Освобождён Красной армией в 1944 году, впоследствии стал промышленным центром: «клятые советы» построили там крупный сахарный завод, швейную, мебельную фабрики, птицефабрику, сборочный цех Луцкого автозавода и другие предприятия. После независимости прославился установкой самых больших качелей в стране: высота нового аттракциона 11 метров, его внесли в Книгу рекордов Украины.