Наши танкеры горят один за другим. Почему нет «ответки» по забитому кораблями рейду Одессы?

Ведущие киевские медиа-ресурсы продолжают смаковать подробности совместной операции ВМСУ и 13-го Главного управления военной контрразведки СБУ. Украина официально взяла на себя ответственность за атаку на танкер Dashan в девяноста километрах от Феодосии.

Поначалу во вчерашних сообщениях говорилось, мол, нападение совершили некие «неопознанные морские беспилотные средства». Вскоре пошла конкретика. Оказалось, по танкеру отработала тройка безэкипажных катеров Sea Baby (англ. - «Морской малыш», укр. - Морський малюк).

Каждый такой БЭК несет на борту 850 кг взрывчатки и движется с максимальной скорость 90 км/ч. Дальность их применения – одна тысяча километров. Вполне достаточно для рейдов от Одессы до Восточного Крыма и побережья Северного Кавказа.

Именно Sea Baby летом 2023-го ударили по опорам Крымского моста. Позже пытались атаковать несколько боевых кораблей Черноморского флота, а нынешней осенью подожгли танкеры Kairos и Virat, направлявшиеся в Новороссийск.

Эти коммерческие суда находятся под западными санкциями, считаясь частью «российского теневого флота». Тот же статус имел последний пораженный морскими дронами танкер Dashan.

Все они шли под гамбийским флагом. Республика Гамбия - маленькое государство континентальной части Африки. Тем не менее, ее регистрация позволяет судовладельцам серьезно экономить на налогах.

Сегодня стало известно о решении правительства Гамбии исключить из своего морского реестра 72 судна, значительная часть которых была задействована в поставках из России. То есть, для экспорта российской нефти созданы очередные проблемы.

Несомненно, африканская сторона пошла в нынешний отказ из-за террористических акций СБУ. Эксперты московского Центра ценовых индексов (ЦЦИ) подтвердили, вынужденная смена флага давит на стоимость перевозки наших углеводородов.

Вывоз стал дороже. Хотя трудности носят временный характер. Предоставить собственные флаги судам теневого флота готов ряд других государств третьего мира. Так, первый десяток «теневых» танкеров уже успел перерегистрироваться, остальные находятся в рейсах без подтвержденной регистрации.

Тем не менее, России придется ответить на принципиальный вопрос, что же делать с черноморским беспределом киевского режима. Kairos, Virat и Dashan шли из Индии, которая считается чуть ли не основным импортером нефтепродуктов РФ. Загрузиться в Новороссийске и пойти в обратный путь они больше не смогут.

Пока лишь вопрос времени, какой танкер пострадает следующим. Причем подобные атаки не менее болезненны, чем воздушные налеты БПЛА на нефтебазы в разных регионах России.

Еще одна очень важная подробность. За две последних недели, кроме «гамбийцев», украинский дрон-камикадзе ударил по чисто российскому танкеру Midvolga 2.

«Отметим, в данном случае было атаковано судно под флагом России, а не Габона, Гамбии или Мадагаскара. Отмолчаться по формальным причинам уже не получится, - пишет телеграм-канал «Военный Осведомитель». - Однако, как мы видим, удары продолжаются. Тогда как ответные угрозы России фактически повисли в воздухе».

Действительно, еще 2 декабря Владимир Путин заявлял, что в ответ на нынешнюю танкерную войну Россия расширит номенклатуру ударов по украинским портам и судам. Президент отметил, можем «отрезать Украину от моря», если Киев продолжит пиратство против российских судов. Также говорилось о «мерах против танкеров стран, которые помогают Украине».

Нет сомнений, Зеленский делает все возможное и невозможное для эскалации конфликта. Но неужели мы сами попали в военно-политический цугцванг, когда достойный отпор врагу в любом случае обернется обвинениями в адрес «не желающей мира» Москвы?

Тем временем несколько последних суток подряд на внешнем рейде Одессы и в самом Одесском морском порту фиксируется небывалое скопление различных танкеров, контейнеровозов и прочих судов. В том числе открыто поставляющих оружие для киевского режима.

Одесситы продолжают выкладывать в TikTok кадры забитых швартовок. Отчетливо видно, там даже не беспокоятся о собственной безопасности

«Видео для тех, кто думает, что порты блокированы, а вся инфраструктура разрушена, и бить некуда», — прокомментировал ситуацию известный военкор Семён Пегов.

Рядом с нелицеприятным постом - информация о том, что буквально на днях экс-командующий ЧФ Александр Моисеев стал четвертым в истории современной России адмиралом флота. Как подчеркивает губернатор Севастополя Михаил Развожаев, столь высокое звание было присвоено впервые с 2006 года, и по значимости считается равным званию маршала Советского Союза.

Остается понять, насколько золотые звезды «полного адмирала» коррелируются с нынешним положением на Черном море.

«Применительно к рейду Одессы. Есть много вопросов к нашему командованию. Вы точно боретесь с украинским черноморским транзитом?», - продолжил больную тему военный эксперт Владислав Шурыгин.

Еще один телеграм-канал «Оплот» советует брать пример с Трампа и топить без разбору: «Вот США возле Венесуэлы топят все, что движется, утверждая, это нарко-лодки…».

Достойных целей более чем достаточно. Например, известно, что наводил украинские БЭКи на танкер DASHAN английский Boeing RC 135W Rivet Joint. И уже после успешной вчерашней атаки самолет-разведчик без проблем продолжил патрулировать побережье Крыма в непосредственной близости от города-курорта Судак.

Эти лайнеры Королевских ВВС Великобритании входят в состав группировки войск НАТО. Взлетая с румынской авиабазы Когэлничану в Румынии, они системно вскрывают состояние ПВО Крымского полуострова и Краснодарского края. Ведут обнаружение военных кораблей на стоянках и самолетов на аэродромах, подбирая точки для очередных украинских ударов. В любом случае ясно - пока Rivet Joint остаются в черноморском небе, теракты будут продолжаться.

Сама Британия уже не делает тайны из своего непосредственного участия в войне. Источники агентства Independent подтвердили факт гибели 28-летнего младшего капрала парашютно-десантного полка Джорджа Хули (George Hooley) при испытаниях нового западного оружия на полигоне под Львовом.

Премьер-министр Кир Стармер назвал погибшего «человеком чести и мужества», подтвердив, что капрал Хули входил в воинский контингент Сил специального назначения, переброшенный на территории Украины. По данным лондонского издания The Guardian, сейчас здесь находится более сотни британских военных. До того многие бойцы спецназа прошли Афганистан, Африку и Восточную Европу.