информационное агентство
❗️ Уважаемые читатели. В настоящее время возможны проблемы с работой сайта из-за DDOS-атак.

Их ещё нет, но Кабмин установил тарифы на проезд по платным дорогам

23.12.20      AF-News

Кабинет Министров установил максимальный размер платы за разовый проезд по платным дорогам, которых еще нет, но планируется, что они будут построены на условиях концессии. Об этом стало известно в ходе заседания правительства в среду, 23 декабря.

Согласно проекту постановления Кабмина проезд по платным дорогам будет стоить от 0,023 до 0,133 евро за каждый километр в зависимости от вида транспортного средства.

В статус платных планируют перевести:

— участок дороги М-03 от Борисполя до Полтавы;

— часть дороги М-06 Киев-Житомир-Ровно;

— маршрут от Днепра до Кривого Рога и Николаева (М-04, Н-11);

— маршрут Ягодин-Ковель-Луцк (М-07, М-19);

— маршрут Харьков-Днепр-Запорожье (М-29, M-04, M-18);

— часть дороги М-14 от Херсона в Николаев.

Отметим, по информации Минфина для реализации инициированной Зеленским программы так называемого большого строительства и обещаний в течение текущего года отремонтировать 4000 км дорог государственного значения, как оказалось, нет средств.

В 2020 году в дороги уже закатали рекордные почти 130 млрд гривен: из них 19,3 млрд — госгарантии, 4,4 млрд — кредиты.

На «улучшение транспортного сообщения, строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог» из Фонда по борьбе с COVID-19 были взяты 13,6 млрд. Власти аргументировали: строительство дорог — это и есть поддержка экономики во время кризиса, так как дорожная отрасль «подтягивает» и смежные рынки, плюс создаются новые рабочие места.

18 декабря Кабинет министров Украины и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) заключили кредитное соглашение на 450 млн евро по проекту «Развитие трансевропейской транспортной сети „Украина — дорожные коридоры‟». Всего эта программа предполагает финансовое вливание в размере 900 млн евро: 450 от ЕБРР + 450 млн евро от Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Средства должны будут направлены на ремонт пяти участков трассы «Киев—Одесса» в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях, а также на строительство Северного обхода Львова.

Центр правовой и социальной защиты
ТЕМА ДНЯ
antifashisttm
Антифашист ТВ antifashisttm antifashisttm