Ближний Восток на грани большой войны: Иран заблокировал Ормузский пролив для танкеров и судов
Ситуация на Ближнем Востоке стала ещё напряжённее. Регион балансирует на грани большой войны. По сообщениям западных СМИ, США и Иран второй день подряд обмениваются ударами.
Дональд Трамп заявил, что по территории Ирана было запущено 49 ракет «Томагавк». Иранские СМИ сообщали о прилётах в портовом городе Бендер-Аббас, острове Кешм и ряде южных городов.
Поводом якобы послужило промедление иранского руководства в деле мирных переговоров.
«Они слишком долго тянули с переговорами по сделке, которая была бы выгодна для них; теперь им придётся за это поплатиться», — угрожает Ирану Трамп в своей соцсети Truth Social.
На фоне нового обострения конфликта Тегеран закрыл проход через Ормузский пролив для всех нефтяных танкеров и торговых судов. По словам иранского посла в Токио, для дружественных стран, в том числе России и Китая, он открыт.
ВМС КСИР уже заявили о поражении двух судов-нарушителей в Ормузском проливе и предупредили, что любое приближение к Ормузскому проливу будет рассматриваться как сотрудничество с противником.
Также Иран нанёс удары баллистическими ракетами по американским военным базам в Кувейте, Бахрейне и Иордании. В заявлении КСИР говорится об уничтожении нескольких американских самолётов на базе в Иордании. Сообщалось также о поражении радиолокационных станций систем ПВО Patriot в Бахрейне и пожаре в посольстве США в Багдаде.
Дональд Трамп заявил, что США готовы к дальнейшему силовому давлению, если Иран не примет предложенные условия урегулирования. Пит Хегсет не исключил, что мощные бомбардировки Ирана могут продолжиться и в ночь на 12 июня.
В Тегеране пообещали «решительный» и «сокрушительный» ответ на любую агрессию со стороны США.
«То, что мы действительно понимаем, это не просто то, что Трамп является ненадёжным главнокомандующим и, определённо, не дипломатом, и, очевидно, не умеет заключать сделки. Если вы объявляете о сделке 38 раз, а она так и не материализуется — вы не умеете заключать сделки. То, что мы начинаем понимать, к сожалению для всех нас, это не только ограничения Трампа, но и ограничения американской власти... Несмотря на наличие военной мощи, несмотря на авианосцы, которые стоили 120 миллиардов долларов США, от начала до конца, военные США не смогли открыть этот пролив для судоходства и поставки товаров по всему миру в течение нескольких месяцев. И нет никакой гарантии, что мы сможем это сделать. Таким образом, мы в первую очередь узнали о пределах американской военной мощи. Есть некоторые вещи, которые мы просто не можем сделать. Нравится это или нет, Иран единственный, кто защищает палестинцев и народ Ливана. Остальной мир наблюдает за этим с ужасом, и никто другой ничего с этим не делает», — высказал своё мнение американский журналист Такер Карлсон.
«Новый виток эскалации не даёт Трампу абсолютно ничего, так как наземную операцию он начать не может. После его обещаний „стереть иранскую цивилизацию‟ подобные заявления стоит воспринимать лишь как попытку давления на Иран. Трамп пытается выглядеть сильным лидером, и жёсткая риторика рассчитана не только на Иран, но и на американцев.
Трамп сам себя загнал в угол, отменив „сделку Обамы с Ираном‟, и сейчас всеми способами пытается избежать её повторения. Однако сделка с Ираном ему очень нужна для сохранения лица и выхода из конфликта.
В то же время он не может полностью проконтролировать Израиль, который „вставляет палки в колёса‟ сделки с Ираном своими атаками на Ливан.
При этом времени у Трампа крайне мало. Стратегические запасы нефти США распродаются рекордными темпами для сдерживания мировых цен, но этот процесс не вечен, и дефицит нефти на носу, а значит, и новые рекорды цен на бензин для американцев, которые придут на выборы в ноябре и будут голосовать явно не за его политический курс», — комментирует политолог Юрий Баранчик в своём телеграм-канале.
Экономические последствия конфликта уже ощущаются далеко за пределами региона. На фоне угроз перекрытия Ормузского пролива цены на нефть резко выросли. Brent приблизилась к отметке 95 долларов за баррель, а WTI превысила 91 доллар. Через Ормузский пролив проходит около 20% мировых морских поставок нефти, поэтому любые риски для судоходства мгновенно отражаются на мировом рынке. Крупные перевозчики и страховые компании уже начали пересматривать условия работы в регионе.
