Атаки БПЛА ВСУ расширяют географию: под потенциальной угрозой поезда, самолёты и другие гражданские объекты РФ

Украина планомерно выполняет объявленную министром обороны страны Михаилом Фёдоровым программу «Логистический локдаун», задачей которой является масштабирование middle strike-ударов по тылам и системное уничтожение складов, техники и маршрутов снабжения в тыловых регионах РФ.

Владимиром Зеленским принято решение бить по гражданским объектам, чтобы посеять панику и вызвать возмущение в российском обществе. Также он анонсировал скорые удары Украиной по России баллистикой.

По информации посла МИД РФ по особым поручениям Родиона Мирошника, киевский режим достиг нового пика эскалации атак по гражданскому населению с начала 2026 года. От действий Киева за неделю погибли 43 мирных жителя, ещё 234 человека, в том числе 18 несовершеннолетних, получили ранения. Среднее число ежесуточных прилётов достигло 677.

ВСУ с помощью дронов пытаются блокировать транспортное сообщение по магистралям, соединяющим населённые пункты Крыма, ДНР, Херсонской и Запорожской областей. Цель — создать невыносимые условия для жизни в этих регионах и запугать гражданское население.

«Неудобные „почему‟!

— Почему, после первой атаки на Крымский мост и регулярных атак по паромным переправам, по дну Таманского залива не были проложены топливопроводы в Крым, а по Крыму не проложена сеть таких топливопроводов?

— Почему за четыре года войны и сотни воздушных ударов ВСУ по хранилищам ГСМ в Крыму, на территории которого имеются многие десятки неиспользуемых подземных сооружений и естественных природных пустот, в них не были созданы подземные хранилища ГСМ, защищённые от атак с воздуха?

— Почему за три года вдоль Днепра не была развёрнута полоса ПВО, „заточенная‟ на обнаружение и перехват БПЛА?

— Почему до сих пор не сформирована авиация ПВО (истребители, вертолёты, поршневые самолёты) — высокоманевренный, быстро наращиваемый инструмент, способный перехватывать украинские БПЛА над приграничными территориями, до их рассредоточения в воздушном пространстве России?

— Почему командование ВКС упрямо игнорирует тему развития и боевого применения воздухоплавательных систем, даже не пытаюсь как-то объяснять эту свою слепоту?» — задаётся вопросами военный эксперт Владислав Шурыгин в своём телеграм-канале «Рамзай».

В соцсетях уже допускают, что раз Украина начала бить по поездам, то будет бить и по самолётам — по гражданским самолётам в аэропортах.

«Думаю, что целью будет не только Крым — полуостров просто наиболее уязвим. Под потенциальной угрозой находятся все поезда, самолёты и другие гражданские объекты, куда долетают украинские дроны и ракеты. То есть вся европейская часть России, и не только.

Некоторые считают, что бить по самолётам Киев не осмелится. А почему нет? По поездам бьют, так почему не будут бить по самолётам?

Самолёты в России летают, а на Украине не летают. Почему кто-то решил, что Киев будет мириться с тем, что в России самолёты летают?

Это не значит, что Украина будет подбивать каждый поезд или целиться в каждый самолёт в аэропорту. Достаточно ударить по нескольким, чтобы вызвать коллапс. Мы видим, как в Сочи с пятницы люди не могут улететь из-за постоянной угрозы БПЛА.

У всех сейчас один вопрос: что делать в этой ситуации? По-видимому, принимать решительные меры. Но чтобы принять правильное решение, надо знать объективную ситуацию о происходящем. И хорошо бы на основании этого прогнозировать, как могут разворачиваться события в ближайшее время», — высказал своё мнение экс-нардеп Верховной рады Олег Царёв.

Ситуации, по мнению экспертов, вроде дефицита топлива в Крыму или ударов по Чонгару, будут происходить и в других местах. Вероятно, и в западной части России, вдоль трассы «Дон» и так далее.

«Но сразу оговорюсь, чтобы меня не записали в конспирологи. Дело не в том, что некие неоконы тайно всем управляют, ведь удары по мостам и логистике — это азбука войны, которую просчитает и человек без погон. Самое интересное в другом. Чем громче эти центры обещают изолировать Крым и чем детальнее рисуют красивые планы блокады, тем выше задирается планка ожиданий, которую ВСУ физически не вытянут. Мы это уже проходили в 2023 году, когда под те же самые методички про создание условий для контрнаступления Киеву наобещали перелом, а контрнаступление в итоге сдохло, оставив после себя только разбор полётов. Так что вся эта показная открытость работает в первую очередь против самого Киева, загоняя его в ловушку собственного пиара, ведь пообещать удушение Крыма легко, а вот не суметь его выполнить под нашим ответным огнём — это уже политическое поражение с заранее задранными ожиданиями. Тем более что в эту игру можно играть вдвоём, и в России это уже начали делать», — отмечает журналистка Анастасия Кашеварова в телеграм-канале.

8 июня российские военные нанесли удар по мосту в Затоке, соединяющему южную часть Одесской области с остальной Украиной.

На украинских каналах участились сообщения об атаках российских дронов на заправки в Харьковской, Николаевской и оккупированной части Херсонской области. А также по транспорту на трассах Павлоград — Покровск, Апостолово — Никополь и Харьков-Сумы. Продолжается уничтожение украинского подвижного состава — тепловозов и электровозов.